X-Trail s tehnologijom e-POWER. Unesite uzbuđenje u vožnju.
Tko bi rekao da električni pogon može biti tako uzbudljiv? Nissan X-Trail dostupan je s dvjema naprednim tehnologijama koje jamče odzivniju, tišu i štedljiviju vožnju u usporedbi s ekvivalentnom inačicom s benzinskim motorom⁽¹⁾. X-Trail se od tradicionalnih hibrida razlikuje svojim jedinstvenim tehnologijama. Budući da bateriju puni benzinski motor u vožnji, nećete se morati zaustavljati radi punjenja. X-Trail je dostupan i s Nissanovom tehnologijom pogona na sve kotače e-4ORCE koja omogućuje veću kontrolu i stabilnost u vožnji.
Ukratko o našim elektrificiranim pogonima
Ukratko o našim elektrificiranim pogonima
Ukratko o našim elektrificiranim pogonima
MILD HYBRID
e-POWER
Kako funkcionira?
Baterija pruža podršku benzinskom motoru prilikom ubrzanja i vožnje stalnom brzinom
Kombinacija benzinskog motora koji puni bateriju i električnog motora koji pokreće kotače
Što pokreće kotače?
Benzinski motor
Električni motor
Kako se puni baterija?
Puni se u vožnji, prilikom kočenja
Charges while driving by the combustion engine and rPuni se u vožnji s pomoću termičkog motora i regenerativnog kočenja
Treba li benzin?
Da
Da
Kakav je doživljaj vožnje?
Više okretnog momenta uz odzivnije ubrzanje
Trenutačan okretni moment i nečujan rad
Emisije CO₂
Manje emisije ispušnih plinova u usporedbi s ekvivalentnim modelom s benzinskim motorom[¹]
Manje emisije ispušnih plinova u usporedbi s ekvivalentnim modelom s Mild Hybrid pogonom[²]
Koliki se dio vremena vozilo kreće na 100 % električni pogon?
0%
100%
MILD HYBRID
e-POWER
Kako funkcionira?
Baterija pruža podršku benzinskom motoru prilikom ubrzanja i vožnje stalnom brzinom
Kombinacija benzinskog motora koji puni bateriju i električnog motora koji pokreće kotače
Što pokreće kotače?
Benzinski motor
Električni motor
Kako se puni baterija?
Puni se u vožnji, prilikom kočenja
Charges while driving by the combustion engine and rPuni se u vožnji s pomoću termičkog motora i regenerativnog kočenja
Treba li benzin?
Da
Da
Kakav je doživljaj vožnje?
Više okretnog momenta uz odzivnije ubrzanje
Trenutačan okretni moment i nečujan rad
Emisije CO₂
Manje emisije ispušnih plinova u usporedbi s ekvivalentnim modelom s benzinskim motorom[¹]
Manje emisije ispušnih plinova u usporedbi s ekvivalentnim modelom s Mild Hybrid pogonom[²]
Koliki se dio vremena vozilo kreće na 100 % električni pogon?
0%
100%
MILD HYBRID
e-POWER
Kako funkcionira?
Baterija pruža podršku benzinskom motoru prilikom ubrzanja i vožnje stalnom brzinom
Kombinacija benzinskog motora koji puni bateriju i električnog motora koji pokreće kotače
Što pokreće kotače?
Benzinski motor
Električni motor
Kako se puni baterija?
Puni se u vožnji, prilikom kočenja
Charges while driving by the combustion engine and rPuni se u vožnji s pomoću termičkog motora i regenerativnog kočenja
Treba li benzin?
Da
Da
Kakav je doživljaj vožnje?
Više okretnog momenta uz odzivnije ubrzanje
Trenutačan okretni moment i nečujan rad
Emisije CO₂
Manje emisije ispušnih plinova u usporedbi s ekvivalentnim modelom s benzinskim motorom[¹]
Manje emisije ispušnih plinova u usporedbi s ekvivalentnim modelom s Mild Hybrid pogonom[²]
Koliki se dio vremena vozilo kreće na 100 % električni pogon?
0%
100%
Osjetite jedinstven užitak elektrificirane vožnje – bez potrebe za punjačem. To je NISSAN e-POWER
e-POWER
Odzivan i spreman kad vama to odgovara – bez potrebe za punjačem
Odzivan i spreman kad vama to odgovara – bez potrebe za punjačem
Odzivan i spreman kad vama to odgovara – bez potrebe za punjačem
Nissan e-POWER jedinstvena je tehnologija elektrificiranog pogona koja nudi mnogo više od tradicionalnih hibrida. Vožnju čini odzivnom i tihom zahvaljujući štedljivom benzinskom motoru koji puni bateriju i opskrbljuje električni motor potrebnom energijom⁽¹⁾. Više se ne morate zaustavljati radi punjenja vozila na punionici, a vožnja gradom postaje uzbudljiva i učinkovita.
Užitak elektrificirane vožnje: e-POWER s pogonom na sve kotače. To je Nissan e-4ORCE
E-4ORCE
e-POWER s tehnologijom pogona na sve kotače e-4ORCE
e-POWER s tehnologijom pogona na sve kotače e-4ORCE
e-POWER s tehnologijom pogona na sve kotače e-4ORCE
Vas i vaše putnike očekuje nenadmašan užitak dinamične i uglađene vožnje na elektrificirani pogon. Nissan e-4ORCE jedinstvena je tehnologija s električnim pogonom na sve kotače koja pruža savršenu ravnotežu dinamičnosti i neusporedivo precizne kontrole. Uvjerite se u snagu prianjanja i stabilnost prilikom upravljanja.
e-Shifter: automatski mjenjač
Savršeno konstruirana ručica mjenjača e-Shifter omogućuje vam da prilagođavate načine rada – način rada D (Drive) za veću kontrolu rada motora i način rada B (Brake) (u inačicama s tehnologijama e-POWER i e-4ORCE) za optimizaciju prikupljanja energije kočenja.
Uglađena i stabilna vožnja, bez obzira na to gdje sjedite.
Ubrzavanje, kočenje i skretanje u zavojima – sve to utječe na stabilnost vožnje. Kako bi vožnja bila uglađena i stabilna, Nissan X-Trail s tehnologijom pogona na sve kotače e-4ORCE osigurava ravnotežu između gotovo savršene raspodjele mase i precizne kontrole okretnog momenta. Tako možete biti sigurni da će svi vaši suputnici odmorni stići na odredište, bez obzira na to gdje sjede tijekom putovanja.
X-Trail nudi pet načina rada koji će vam pomoći da izvučete ono najbolje iz svake situacije
INTELIGENTNI POGON NA ČETIRI KOTAČA S PET NAČINA RADA
NAČIN RADA ECO – pomaže vam da povećate svoj doseg između dva punjenja
Optimizira rad motora, mjenjača i drugih funkcija kako bi vožnja bila učinkovitija.
NAČIN RADA NORMAL – uravnotežuje performanse i uštedu goriva
Prilagođava vožnju uvjetima u prometu.
NAČIN RADA SPORT – za žustriji odziv motora
U izvedbama s automatskim mjenjačem način rada Sport poboljšava prianjanje držanjem motora u višim okretajima za više snage pri izlasku iz zavoja.
NAČIN RADA SNOW – manje proklizavanja kotača i bolje prianjanje
Mijenja odziv na gas i prilagođava rad mjenjača. Inteligentni pogon na četiri kotača prilagođava se tako što pri kretanju s mjesta isporučuje snagu na sve kotače (4).
Način rada OFF-ROAD - olakšava vožnju prašnjavim, pješčanim ili šljunčanim podlogama
Poboljšava prianjanje i pruža veću kontrolu prilagođavanjem odziva na gas, rada mjenjača i inteligentnog pogona na sve kotače za optimalne performanse.
Digitalni zaslon instrumentne ploče s prikazom protoka energije
12,3“ zaslon instrumentne ploče visoke razlučivosti⁽³⁾ može se konfigurirati tako da prikazuje različite sadržaje, od navigacije i zabavnih sadržaja do potrošnje energije, a u inačici e-POWER dostupan je i prikaz protoka energije.
Papučica e-Pedal Step
e-Pedal Step jedinstvena je Nissanova tehnologija koja vam omogućuje da pri brzinama većim od 10 km/h ubrzate i usporite služeći se samo papučicom gasa. Papučica kočnice i dalje vam je na raspolaganju kada želite snažno zakočiti i zaustaviti vozilo.
[¹] Usporedba s X-Trailom MHEV - najmanja/najveća potrošnje goriva u mješovitoj vožnji WLTP (l/100km). Rezultati vožnje u stvarnom svijetu mogu varirati, ovisno o više čimbenika kao što su dodatna oprema, stanje baterije, kontrola klime, održavanje, ponašanje u vožnji i netehnički čimbenici kao što su vremenski uvjeti, stvarna ruta itd.
[²] Kupci se ne bi trebali oslanjati samo na značajke koje pojednostavnjuju vožnju. Neke značajke neće raditi u svim uvjetima i okolnostima. Potrebno je pridržavati se ograničenja brzine i drugih ograničenja. Za opće uvjete uporabe Nissanovih tehnologija, obratite se Nissanovu koncesionaru.
Slike na internetskoj stranici www.nissan.hr simbolične su i služe isključivo u informativne svrhe. U nekim slučajevima ne predstavljaju vozilo namijenjeno hrvatskom tržištu te ne prikazuju određen model, razinu opreme ili posebnu ponudu. Značajke možda neće biti dostupne ili će biti dostupne samo opcijski (uz nadoplatu). Svi podaci i informacije navedeni na internetskoj stranici i u dokumentima privremeni su i podložni promjeni. Zadržavamo pravo na pogreške u tekstu. Zbog posljedica globalne nestašice poluvodiča neki elementi opreme prikazani na internet stranici i u brošuri trenutno nisu dostupni. U trenutačnim uvjetima teško je predvidjeti dobavljivost konkretnih elemenata opreme, koje zbog globalne nestašice poluvodiča u konkretnom slučaju možda neće biti moguće nabaviti. Za najnovije informacije obratite se najbližem ovlaštenom koncesionaru.
